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FL1シビックにカキモトマフラー | A PIT AUTOBACS,FL1 シビック用のマフラー 予約受付中です！ | 柿本改 SUPER,シビック(FL1)のマフラー ホームページにUPされています,楽天市場】柿本改 マフラー H713120 シビック [FC1](FF)(ターボ,シビック fl1（柿本改／自動車用排気系パーツ）｜自動車 | 車※現在装着してる為、購入意思が分かり次第取り外しますので、少し発送にお時間頂きます。インプレッサ　STI GVB スーパーターボマフラー。現在も使用中のため、小傷等が増える可能性がありますのでご了承くださいFL1 シビック　110,000円で購入柿本マフラー（カスタムマフラー）1年半使用しました！質問あればお気軽に音いいです。ワンオフマフラー　クラウン・マークXなど。なかなかつけてる人居みたことないです。ランボルギーニ　ウルス　可変バルブコントローラー　ASRカプラーオン簡単取り付け。ロッソのストレートパイプなど検討してる人は被りも少なくおすすめです。JB23 ジムニー ほぼステンレス角度可変式リアマフラー。ロッソモデロに負けてないと思います。CB400SF NC42 LCIショートチタンマフラー。一回音を聞いてください。コペン l880k メタルキャタライザー　オートジュエル。柿本ホームページからYouTubeで音声聞けます！サービスで自作で市販のサイレンサーをグラスウールの量や音量が好みになるように加工したものを付けます。v36 z34　触媒　キャタライザー　2個セット。できるだけ高回転を犠牲にせず少しだけ音を抑える仕様に作成してます。ホンダ　バモス　HM1 HM2 触媒　純正未使用品　18160-PFD-010。（1週間つかっただけでずっとサイレンサーなしで走ってます。か*ん様 CORES トリシティ　nmax。）傷は6枚目にのせてます。流用　汎用マフラー　6０センチタイプ　　フランジ穴約61～94mm。高か作られているタイヤ止めに当たり少し擦れてますが傷も浅く全く問題ありません。セルシオ30後期　ＥＲ　h18年式　触媒。タイヤ止めは普通のサイズであれば、あたることもありません。l880k コペン 純正マフラー 手渡し限定。たまに高く設定されているタイヤ止めだけ注意！写真の通り、外した際は洗浄と軽研磨して綺麗に保っています。HKS リーガマックススポーツ。とても気に入っており、排気音もよく高回転までよく伸びが良くなります。jj SUBARU スバルレヴォーグVN5 GT-H　マフラー。かなり軽量です。CB250R Akrapovic風　マフラー。取付費用目安、持ち込みで地元の車屋さんで取り付けは8,000円、戻しは10,000円でしてくれてました。左出しレフトアップマフラー　サイレンサー付　2％er sr400。ノーマルに戻しましたがノーマルがかなりデチューンに思えるほどもっさり感じました。ホーネット250 ヤマモトレーシングエキパイ&LCIチタンサイレンサーセット。つけて少し走るだけで違いの差がわかるほど性能が上がったように体感できます。XJR400 4hm用 メッキワルツぶった切り。抜けがよくなる＋音がよく踏みたくなるので燃費は悪くなります。SUZUKI GSX250R ヨシムラマフラー。アイドリングは静かな方で3000回転からの音がかなり良いです。TOMIYA エキゾーストシステム フルチタン。バブリング鳴ります。メーカー不明 ジムニー(JB23W) メガホンマフラー。新品だと受注製作なので時間かかると思います。210 クラウン　アスリート装着　ステンレス製マフラーエンド マフラーカッター。個人出品なのですぐ手に入るのでおすすめです。D-すけ。#シビック#FL1#マフラー#柿本マフラー#FL1 シビック#シビックハッチバック