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ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 6.5 オーバーホール,即納 送料無料 ジムニーSJ30 JA71 JA11用 6 5ダウンギア 強化,ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 6.5 オーバーホール,送料無料 ジムニーJA11用ダウンギア6 5 1 Hi1 7 Lo6 5＆強化,ジムニーJA11 トレイルギア 6.5 トランスファー 持ち上げ式2lowジムニー　トランスファー　JA11 ダウンギア6.5 MT車　オーバーホール　ダウンギア組み込み済インプットオイルシールアウトプットフロントオイルシールアウトプットリヤオイルシールフロントケースガスケットトランスファーケースガスケットインプットシャフトベアリングx2アウトプットシャフトベアリングx3Oリングシフトレバーシート以上12点を新品交換済みトランスファー内部洗浄実施済み新品のダウンギア6.5を組み込み済み★2LO加工済み　左上への押し込み式ダウンギアの下取りも¥20000で行っております。Y30セドリックワゴン　VG20ATプロペラシャフト。お客様送料負担の上指定する場所へお送り下さい。デリカD5 前期　三菱純正アルミ/本革シフトノブ。到着次第ダウンギア組み込み済みのトランスファーをお送りいたします。空冷VW　EMPI ハーストシフター。※お送りいただいたトランスファーによっては下取りできないものもございます。cusco vscキャンセラー　現行ジムニー/ジムニーシエラJB64/74用。（ケース割れ、不具合等）※発送時にはギアオイルを抜き トランスファーレバーもお送りください★145.000円-20.000円=125.000円ダウンギア＋ベアリング＋工賃2LO加工含むとなるとだいぶお得と思いますギア比　LO 6.5: HI 1.7:12LOの操作方法は4LOから左奥への押し込み式です。スパイダーモアー　クラッチ。操作性は2本レバー式、プル式に比べても1番良いです。AE86 TRDクイックシフト。2本レバー式は曲げ角度が正確でないためどちらにしてもフロア切開必要ですし運転席シートやサイドブレーキレバーと干渉します。ZC33S RRP レ−シングシフト type 1 D33-102。レバーも高いです。s15_2jz GTR32後期 BNR32純正リアデフ LSD 美品。プル式は感覚で操作するため、間違った操作をすると迷子になりレバーを抜かないとわからなくなります。シルビア　プロペラシャフト　S14 SR。左奥への押し込み式もボデーの加工が必要ですが、今回製作したものはできる限りボデーの加工を少なくするために特別な加工をしました。H21 セレナ CC25 左フロントドライブシャフト 89487。ボデーの加工が必要かは個体差によりますが、あくまで加工前提としてご理解の上ご購入お願いします。ハコスカ　純正ミッションメンバー。（参考画像載してます）トランスファーオイルの交換時期は１回目1.000km ２回目1.500km ３回目2.000km４回目以降はメーカーの指示通りの交換時期で問題ないです。ZC33S フロントメンバーボルト。※オイルを抜いて発送するためオイルを入れてご使用下さい。AE86 4AG用戸田レーシング軽量フライホイール　修正済み。※トランスファーレバーも同封の物をお使い下さい※ダウンギア特有の音鳴りが発生しますが、問題はありませんのでご了承ください。キジマ　ハーレー専用　ライトクラッチキット　Sスターモデル。※あくまで加工品なので、ご理解の上購入お願いします。ハーレー 純正FXLRSミッドコントロールブレーキアームレバーリンケージ。